Después de un exitoso modelo de primera generación, Scion presenta el nuevo 2011 Scion tC cupé deportivo. Con un estilo de primera calidad y características, el nuevo Scion tC redefine su segmento para satisfacer los deseos del comprador evolución coupé deportivo.
El nuevo Scion tC añade un nuevo estilo, rendimiento mejorado, y las tecnologías que se suman a la experiencia del conductor. Sigue siendo un gran valor con más potencia, mayor eficiencia de combustible, la dinámica de conducción superior, y más características de seguridad.
"El nuevo Scion tC tiene un estilo que es a la vez refinada y agresiva, apelando a un propietario de coupé deportivo que quiere hacer una declaración audaz", dijo Jack Hollis, vicepresidente de Scion. "Cuando el Scion tC por primera vez en 2004, rápidamente se convirtió en el mejor de Scion vehículo de venta. Tomamos la ya exitosa tC, añade una larga lista de mejoras y que se fija un precio que le hace un tremendo valor. El nuevo Scion tC no se Scion duda lanzarse a una nueva dimensión. "
Más potencia y mejor eficiencia de combustible
La línea completamente nueva de 2.5 litros de cuatro cilindros ofrece lo último en eficiente y ligero tecnología, incluida la doble válvula de tiempo variable con inteligencia (VVT-i), los brazos y un eje de balancín de rodillos variable de inducción del sistema colector de admisión que cambia la longitud de el tubo de admisión de aire para proporcionar más par en la demanda.
El nuevo motor produce 180 caballos de fuerza, 19 más que el modelo anterior, y 11 libras adicionales-pie de torsión. Rendimiento se mejora aún más mediante un nuevo diseño del colector de admisión y de escape un ligero ajustada deportivamente sistema que ofrece un sonido notablemente más audaz y agresivo.
Scion tC
El Scion tC ofrece a los conductores la opción de dos transmisiones de seis velocidades completamente nueva, cada emoción de conducción y añadiendo excelente economía de combustible. La transmisión manual de funciones confía en que los cambios son directas y precisas. La transmisión automática secuencial cuenta con desplazamiento, proporcionando un elemento adicional de diversión de conducir.
Como resultado, el tC 2011 tiene una aceleración más rápida, y un aumento en el ahorro de combustible en la generación anterior de Scion tC.
El nuevo Scion tC añade sistema electrónico de servodirección que contribuye a la eficiencia del combustible.
Mayor rendimiento de la conducción
El tC 2011 entra en su caballo de segunda generación en una plataforma mejorada, incluyendo una delantera MacPherson con travesaño de suspensión y una doble horquilla de suspensión trasera que se sintoniza especialmente para ofrecer al conductor un paseo deportivo que es a la vez ágil y seguro.
Ampliar las llantas de aleación de aluminio-18-pulgadas están envueltas en neumáticos más anchos, lo que el Scion tC una postura más amplia y las características de elevada manipulación. El nuevo modelo también viene de serie con frenos de disco en todas las esquinas que son más grandes que su predecesor.
Agresivo Styling
El totalmente nuevo Scion tC es un proyectos de diseño más audaz, la postura más agresiva. Inspirado en el diseño de Calty concepto Scion FUSE, el Scion tC es un cupé deportivo de alto impacto con elementos simples y únicos.
diseñadores de Calty se inspiró en el aspecto atlético de un casco de carreras. Como resultado, uno de los rasgos más audaz diseño del nuevo Scion tC es la forma de cabina elegante con el mejor resumen de gráficos ventana alrededor que añadir a su perfil deportivo.
Agregando a la aproximación de diseño fresco es un rostro fuerte, renegado. La parrilla frontal y los faros de elegante se complementan con llamaradas de la defensa que sobresale, que amplifican su más amplio, geometría rebajada. Los enclavamientos frontal con los parachoques dinámico, trasera muscular. La forma de las luces traseras de flujo limpio en la forma general del tronco, finalizando el carácter simbólico y con un propósito del diseño.
El Scion tC se puede envolver en una paleta de urbana de los siete colores: Super White, Silver Streak Mica, Negro, gris metálico magnético, Chisporroteos Carmesí Mica, Náutica azul metalizado y el cemento totalmente nueva.
Diseño de Interiores ofrece comodidad y conveniencia
El diseño deportivo del nuevo Scion tC se traslada al interior con una mirada y sentir que es sofisticada, deportiva y funcional. El diseño de la cabina frontal ofrece un puesto de conducción, centrado con amplitud y libertad para el pasajero delantero.
Un volante que se inclina y telescópicas cuenta con un fondo plano que proporciona espacio adicional del muslo. Doble contador combinado iluminada para el velocímetro y el tacómetro de tener una apariencia tridimensional con gran metros e indicadores de aguja para una buena visibilidad.
Los medidores de viaje incluyen también indicadores de temperatura exterior, MPG promedio, y un indicador ECO-unidad en los modelos de transmisión automática que ayuda al conductor a maximizar la eficiencia del combustible TCS.
El nuevo y deportivo Scion tC no sacrifica la comodidad del conductor y pasajero. Como parte del rediseño, los ingenieros hicieron importantes mejoras interiores en la zona del conductor y el confort de los pasajeros y la comodidad.
Entre los elementos de confort interior muchos es un conductor a pie a través de la función de seguridad de memoria tanto para el asiento y respaldo. El conductor y los asientos de cubo de pasajeros y los asientos traseros de pasajeros están tapizados con diseños de tejidos de primas. mayor comodidad se llevó a cabo haciendo que los asientos más gruesa, con más firme asiento refuerza, mientras que el asiento del conductor es regulable a seis bandas. Entrada y salida de los pasajeros de atrás se hace fácil con un pie en la palanca colocada al nivel del hombro en los asientos delanteros. Para mayor comodidad y utilidad, los asientos traseros están divididos 60:40 y se reclinan hasta 10 grados.
Mantenerse fiel a la tradición de Scion, el nuevo Scion tC tiene una abundancia de almacenamiento en todas partes. Conductor adicional y el confort de pasajeros incluyen cuatro soportes para botellas, un cuadro de gran consola que puede almacenar hasta 18 CDs, dos portavasos, un área de almacenamiento plano delante de la consola, una asistencia mango, viseras con espejos y una luz mapa .
Sistema de audio diseñado para impresionar
El Scion tC tiene un potente sistema de audio estándar con un total de 300 vatios de alimentación del paquete de sonido de ocho altavoces. Con un énfasis en la calidad de sonido increíble, las acciones en estéreo, el Scion tC de algunos componentes del sistema de altavoz con el Lexus LX 570, y las características de gama media y altavoces woofer que son superiores.
El Scion tC viene con un Pioneer AM / FM / CD con unidad principal USB para iPod ® de conectividad. Los 160 vatios unidad Pioneer cabeza poderes los tweeters, de gama media y los altavoces de rango completo, mientras que un 140-watt por separado, de dos canales amplificador está diseñado para la transmisión de potencia a los altavoces de 6x9 pulgadas montado en la puerta-.
La unidad principal estándar integra la pista, artista y álbum información del iPod ® en una pantalla de una sola línea en la pantalla de la unidad principal. La conectividad se logra simplemente enchufando el iPod ® en un puerto a través de un cable de conexión USB, mientras que el sistema estéreo del coche proporciona una excelente calidad de sonido y potencia constante para el iPod ®. La música es controlado a través de la unidad principal y el volante los controles de audio. Un puerto auxiliar también es estándar, lo que permite a los usuarios escuchar varios reproductores de música portátiles.
El Alpine opcional sistema de audio Premium tiene las mismas características básicas como el estándar de audio Pioneer, pero añade un toque de color de 4,3 pulgadas de panel de película delgada de transistores (TFT), la tecnología HD Radio ™, Media Expander (MX) y la parte delantera y trasera salidas RCA. Los pasajeros pueden escuchar la radio HD ™ con el sistema de audio premium y vista de texto, títulos de canciones, álbum y nombre del artista en la unidad principal. MX Alpine mejora la compresión de audio con sonido a menudo se encuentran en la música digital. Las salidas RCA permiten hasta tres amplificadores - delantero, trasero y el subwoofer. El sistema de audio opcional es también de navegación y cámara de marcha atrás listos.
Scion también ofrece un plug-in opcional sistema de navegación para el sistema de audio Premium de los Alpes. Navegación y funciones de audio utilizan la pantalla de la unidad principal para la exhibición. Las características incluyen la guía de voz, día y noche modos de pantalla, soporte en Inglés, francés y español, 200 entradas de la libreta de direcciones disponibles, la cobertura de mapas en los EE.UU. y Canadá, incluido Puerto Rico, las Islas Vírgenes de EE.UU. y Hawaii, tres vistas de los mapas (3-D , al norte, y subiendo), y más de seis millones de puntos de interés. Los usuarios también pueden programar hasta tres destinos antes de llegar a su parada programada final. Scion hace que esta unidad de navegación personalizables, permitiendo al usuario cambiar el icono de la posición del vehículo de una flecha a un icono de la Scion tC, que puede ser personalizado a los siete colores tC exterior.
Tanto la norma y la prima de unidades principales de mantener las principales características Scion sistema de audio tales como Procesamiento de Sonido Scion ® (SSP), donde los oyentes pueden elegir entre tres ajustes de ecualización preestablecidos, la compatibilidad de radio por satélite y MP3, AAC y WMA capacidad. Además, las dos unidades ajustar el control de volumen basado en la velocidad de conducción.
Un Scion sistema de navegación también está disponible, con un audio / video / unidad de navegación con una pantalla táctil de siete pulgadas de cristal líquido. El sistema también tiene conectividad con el iPod ®; SSP; ecualizador Alpine, Alpine Focus, que permite a los usuarios mover el centro del campo sonoro, sonido claro Effecter (CSE) para mejorar los datos comprimidos de música digital; Alpine Digital Sound Processing (DSP); automática ajuste de volumen y capacidad de radio satelital. Este sistema de audio también cuenta con capacidades de HD Radio ™ HD incluyen marcado, un sonido rico y en la pantalla de información de texto, así como la comunicación móvil Bluetooth ® del teléfono manos libres y Bluetooth ® Streaming Audio.
Características estándar de Alta Seguridad
La segunda generación del Scion tC añadirá un sistema de retención suplementario (SRS) del pasajero delantero airbag de rodilla, elevando el número total de bolsas de aire a ocho. bolsas de aire SRS adicionales incluyen airbags frontales de conductor y pasajero, conductor y el pasajero delantero montadas en los asientos bolsas de aire laterales, airbag de rodilla del conductor, y airbags laterales de cortina.
Todos los CT 2011 vendrá de serie con antibloqueo de frenos (ABS) y Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado (EBD). Nuevo para Scion tC y también del equipo estándar son de asistencia al frenado (BA), Control de Tracción (TRAC), Control de Estabilidad del Vehículo (VSC) y un sistema de frenos de anulación. El tC también contará con un botón que permite al conductor desactivar el VSC y / o las características del TRAC.
Las características adicionales de seguridad incluyen un sistema de monitoreo de presión de neumáticos y ha adoptado recientemente reposacabezas activos delanteros.
Precios
El nuevo Scion tC está posicionado para atraer a un comprador joven que demanda un alto nivel de equipamiento estándar y de calidad a un precio asequible. El Scion tC se inicia con un precio sugerido al por menor (MSRP) de 18.275 dólares cuando está equipado con una transmisión manual, y 19.275 dólares cuando está equipado con una transmisión automática.
La entrega, procesamiento y manipulación (DPH) de pago para todos los modelos de Scion es de $ 720 y no está incluido en el MSRP. El DPH tasa para los vehículos distribuidos por el sudeste Toyota (SET) y los Estados del Golfo Toyota (GST) pueden variar.